600418
技术面诊股
近期的平均成本为9.24元，股价在成本下方运行。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。
市场表现
短期走势
弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
中期走势
正处于反弹阶段。
长期走势
迄今为止，共6家主力机构，持仓量总计3464.59万股，占流通A股1.83%
资金面诊股
近期该股消息面总体多空平衡，没有较强的利好或利空趋势。
资金流向
近5日内该股资金流出较多，远高于行业平均水平，5日共流出16315.24万元。
说明：本产品资金数据为主动性习卖单的合计净值，被动性买卖单不计。
个股资金
近5日内该股资金总体呈流出状态，低于行业平均水平，5日共流出-12267.42万元。
更新时间：02月24日 20:31
行业资金
据统计，近10日内主力没有控盘。
机构持仓
汽车整车行业， 近5日资金流出较多，不建议投资者关注该行业的个股。
截止2020-12-31，共6家主力机构（基金5家，券商集合理财1家），持仓量总计3464.59万股，占流通A股1.83%
其中，基金持仓与2020-09-30相比：
增仓：1家 ，增持 882.86万股
减仓：0家 ，减持 0万股
新出现在主力名单中：5家 ，持有2405.22万股
从主力名单中消失：10家 ，原持有82881.84万股
其中，基金持仓与2020-09-30相比：
增仓：1家 ，增持 882.86万股
减仓：0家 ，减持 0万股
新出现在主力名单中：5家 ，持有2405.22万股
从主力名单中消失：10家 ，原持有82881.84万股
消息面诊股
该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。
消息列表
一年消息统计
| 所有消息 | 重大消息 | 非重大消息 | |
| 利好 | 2条 | 0条 | 2条 |
| 利空 | 0条 | 0条 | 0条 |
| 一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2021-01-06 |
| 一般消息 | 资产重组 | 公司股权转让 | 2021-01-05 |
| 一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2020-12-25 |
| 一般消息 | 高管变动 | 辞去 | 2020-12-11 |
| 一般消息 | 股东大会 | 临时股东大会 | 2020-12-08 |
| 一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2020-12-03 |
| 一般消息 | 高管变动 | 工作调整 | 2020-11-12 |
| 一般消息 | 高管变动 | 因个人原因 | 2020-09-14 |
| 一般消息 | 分红转增 | 不分配不转增 | 2020-08-29 |
| 一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2020-08-07 |
| 一般消息 | 资产重组 | 公司股权转让 | 2020-07-17 |
| 利好 | 重大事项 | 参股拟上市公司或非上市公司金融机构 | 2020-06-30 |
| 一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2020-06-19 |
| 利好 | 分红转增 | 10派0.17元(含税) | 2020-03-19 |
| 一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2020-03-19 |
行业面诊股
行业走势
2020-12-31 与 2020-09-30 相比，主力机构持仓量减少79593.76万股，其中基金净增仓1家，主力净减仓5家，暂未发现中长期投资价值。
行业排名
| 排名 | 股票名称 | 1月涨跌幅 | 5日涨跌幅 | 评分 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | *ST众泰 | 72.03% | 28.13% | 6.3分 |
| 2 | 小康股份 | 32.70% | 38.23% | 6.3分 |
| 3 | 福田汽车 | 25.17% | -2.61% | 6.7分 |
| 4 | ST海马 | 8.66% | 8.66% | 5.8分 |
| 5 | 江铃汽车 | 8.64% | 13.66% | 7.3分 |
| 6 | *ST力帆 | 8.40% | 2.59% | 6.1分 |
| 8 | 汉马科技 | 4.87% | 6.31% | 6.1分 |
| 10 | 一汽解放 | 1.15% | 0.70% | 5.7分 |
| 12 | 金龙汽车 | -4.61% | 7.47% | 4.6分 |
| 14 | 中通客车 | -5.85% | 4.81% | 5.3分 |
| 16 | 中国重汽 | -7.56% | -16.78% | 5.7分 |
| 18 | 亚星客车 | -9.41% | 6.79% | 4.5分 |
| 20 | 江淮汽车 | -10.75% | -0.11% | 5.1分 |
| 22 | 长城汽车 | -17.56% | -21.36% | 4.8分 |
基本面诊股
盈利能力
易日，机构评级以增持为主，认为该行业有一定投资价值。
| 2020-09-30 | 2020-06-30 | 2020-03-31 | 2019-12-31 | 2019-09-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 净资产收 益率(%) | 0.33 | -1.15 | -2.79 | 0.82 | 0.94 |
| 行业(%) | -15.92 | -9.48 | -3.06 | -4.01 | 0.94 |
营运能力
很强，居行业前列，两项指标的行业排名分别为 7/25 ， 15/25。
| 2020-09-30 | 2020-06-30 | 2020-03-31 | 2019-12-31 | 2019-09-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 总资产周 转率(次) | 0.89 | 0.56 | 0.20 | 1.04 | 0.79 |
| 行业(次) | 0.51 | 0.33 | 0.12 | 0.72 | 0.52 |
短期偿债能力
据暂时不全，请后续关注
| 2020-09-30 | 2020-06-30 | 2020-03-31 | 2019-12-31 | 2019-09-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 流动比率 | 0.97 | 0.95 | 0.87 | 0.86 | 0.86 |
| 行业 | 1.10 | 1.10 | 1.11 | 1.07 | 1.13 |
长期偿债能力
较强，高于行业平均，两项指标的行业排名分别为 17/25 ， 13/25。
| 2020-09-30 | 2020-06-30 | 2020-03-31 | 2019-12-31 | 2019-09-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 资产负债 率(%) | 69.73 | 70.56 | 70.61 | 68.75 | 70.68 |
| 行业(%) | 67.60 | 67.56 | 65.49 | 66.21 | 64.53 |