长城汽车
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技术面诊股
近期的平均成本为62.82元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。
市场表现
短期走势
强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
中期走势
有加速上涨趋势。
长期走势
迄今为止，共518家主力机构，持仓量总计56.43亿股，占流通A股92.82%
资金面诊股
近期该股消息面总体多空平衡，没有较强的利好或利空趋势。
资金流向
近5日内该股资金总体呈流入状态，远高于行业平均水平，5日共流入70861.31万元。
说明：本产品资金数据为主动性习卖单的合计净值，被动性买卖单不计。
个股资金
近5日内该股资金总体呈流入状态，高于行业平均水平，5日共流入80765.43万元。
更新时间：10月15日 20:31
行业资金
据统计，近10日内主力筹码很集中，呈高度控盘状态。
机构持仓
汽车整车行业， 近5日资金总体呈流入状态，投资者可考虑关注该行业的个股。
截止2021-06-30，共518家主力机构（基金510家，保险公司2家，券商集合理财1家，一般法人3家，社保基金1家，QFII1家），持仓量总计564275.49万股，占流通A股92.82%
其中，基金持仓与2021-03-31相比：
增仓：11家 ，增持 387.64万股
减仓：20家 ，减持 750.44万股
新出现在主力名单中：478家 ，持有15581.57万股
从主力名单中消失：9家 ，原持有3893.2万股
其中，基金持仓与2021-03-31相比：
增仓：11家 ，增持 387.64万股
减仓：20家 ，减持 750.44万股
新出现在主力名单中：478家 ，持有15581.57万股
从主力名单中消失：9家 ，原持有3893.2万股
消息面诊股
该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
消息列表
一年消息统计
| 所有消息 | 重大消息 | 非重大消息 | |
| 利好 | 2条 | 0条 | 2条 |
| 利空 | 0条 | 0条 | 0条 |
| 一般消息 | 股东大会 | 临时股东大会 | 2021-10-08 |
| 一般消息 | 重大事项 | 公司股东股份解押 | 2021-09-29 |
| 一般消息 | 募资投向 | 2021-09-17 | |
| 利好 | 分红转增 | 10派3元(含税) | 2021-08-28 |
| 一般消息 | 高管变动 | 个人原因 | 2021-08-27 |
| 一般消息 | 重大事项 | 公司股东股份解押 | 2021-05-20 |
| 一般消息 | 高管变动 | 工作变动原因 | 2021-05-12 |
| 一般消息 | 分红转增 | 不分配不转增 | 2021-03-31 |
| 一般消息 | 重大事项 | 公司股东股份解押 | 2021-01-27 |
| 利好 | 分红转增 | 10派2.8元(含税) | 2021-01-26 |
| 一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2021-01-16 |
| 一般消息 | 重大事项 | 公司股东股份解押 | 2020-12-26 |
| 一般消息 | 重大事项 | 关联交易 | 2020-10-24 |
行业面诊股
行业走势
2021-06-30 与 2021-03-31 相比，主力机构持仓量增加11074.27万股，其中基金净减仓9家，主力净增仓469家，请投资者中长期谨慎为宜。
行业排名
| 排名 | 股票名称 | 1月涨跌幅 | 5日涨跌幅 | 评分 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | *ST众泰 | 8.69% | 20.44% | 5.8分 |
| 2 | 比亚迪 | 5.10% | 11.99% | 6.8分 |
| 3 | 长城汽车 | 2.64% | 17.88% | 7.8分 |
| 4 | 上汽集团 | -0.14% | 6.50% | 7.8分 |
| 5 | 北汽蓝谷 | -0.62% | -13.31% | 5.0分 |
| 6 | 宇通客车 | -4.48% | 0.17% | 6.7分 |
| 8 | 中集车辆 | -6.15% | 1.47% | 4.9分 |
| 10 | 广汽集团 | -7.76% | 16.80% | 7.4分 |
| 12 | 长安汽车 | -9.71% | 2.99% | 6.5分 |
| 14 | 中通客车 | -11.65% | -2.76% | 3.6分 |
| 16 | 金龙汽车 | -14.16% | -2.26% | 4.8分 |
| 18 | 东风汽车 | -15.56% | 1.84% | 5.6分 |
| 20 | 江铃汽车 | -16.20% | 1.42% | 6.6分 |
| 22 | 小康股份 | -22.96% | 2.79% | 4.9分 |
基本面诊股
盈利能力
易日，机构评级以增持为主，认为该行业有一定投资价值。
| 2021-06-30 | 2021-03-31 | 2020-12-31 | 2020-09-30 | 2020-06-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 净资产收 益率(%) | 6.04 | 2.88 | 9.60 | 4.75 | 2.13 |
| 行业(%) | -0.19 | 0.53 | -55.01 | -0.35 | -1.28 |
营运能力
很强，居行业前列，两项指标的行业排名分别为 2/24 ， 3/24。
| 2021-06-30 | 2021-03-31 | 2020-12-31 | 2020-09-30 | 2020-06-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 总资产周 转率(次) | 0.40 | 0.21 | 0.77 | 0.52 | 0.31 |
| 行业(次) | 0.39 | 0.19 | 0.79 | 0.54 | 0.34 |
短期偿债能力
强，居行业前列，两项指标的行业排名分别为 2/24 ， 21/24。
| 2021-06-30 | 2021-03-31 | 2020-12-31 | 2020-09-30 | 2020-06-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 流动比率 | 1.32 | 1.27 | 1.22 | 1.38 | 1.26 |
| 行业 | 1.13 | 1.13 | 1.11 | 1.15 | 1.15 |
长期偿债能力
尚可，接近行业平均，两项指标的行业排名分别为 7/24 ， 3/24。
| 2021-06-30 | 2021-03-31 | 2020-12-31 | 2020-09-30 | 2020-06-30 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 资产负债 率(%) | 62.19 | 61.27 | 62.77 | 57.19 | 55.37 |
| 行业(%) | 69.19 | 68.64 | 69.14 | 65.28 | 65.52 |